いってきます！ Fly to Busan：風に吹かれて Ⅲ：SSブログ

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いってきます！ Fly to Busan　[South Korea (釜山)] [編集]

１３日、火曜日、成田空港です、夜便で釜山に飛びます。

夏にドタバタしていたのもあり、９月のソウル＆釜山からおとなしく籠って仕事をしていたんですが、
ＬＣＣの「エアプサン」が唐突に「１３００円プロモーション」を発動、
〆切にメドが立ち、都合よく１１月に空きがあったので、
安く旅できるならドコでもいいや、という感じでコイツに飛びついてしまいました。

結果、「毎月ソウル」ならぬ「隔月プサン」になりつつあります。

チケット内訳はこんな感じ。

航空券　　　　　　2,600円
空港利用料　　　　4,890円
燃油サーチャージ　2,600円
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
合計　　　　　　　10,090円

１万円で飛べるなら、文句はないですよねえ、深夜バスの大阪往復並みだものね。
たぶんほうぼうで「それって片道？」って言われるんだろうな、
だから海外航空券は片道のほうが高いって。
ＬＣＣはロー・シーズンじゃないとね、大きなメリットないですきに。（なぜか土佐弁）

その代償として、最安値チケットに空きがなかったので、「９日間」という長めのステイになりましたとさ。

行程はこんな感じ。

2018/11/13 18:40/20:30　BX113　NRT/PUS
2018/11/21 15:35/17:45　BX114　PUS/NRT

夜便、夜帰りなので、けっこうのんびりステイになりそうです。

奇しくもいつも滞在していた友人宅、その友人が奥様の出産で香港へ行くので不在、
彼の営んでいた『ボムネコル』の「Air bnb」も維持費を出産費用に置き換えるらしく、撤退したようで。
久々、釜山一人旅、ということで、チケット取ると同時に安宿探しも必須に。

まあ、この辺も韓国はお気軽お手軽、ドミなら１０００円、シングルでも２０００円台でありますからね。
特にやりたいことがあって行くわけではないので、快適なステイを目論み、
「テジ・クッパ」狙いで『釜山駅』近くでシングルルームを探したワケで。（写真１）

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秋をすっ飛ばして冬の気配も伺える今日この頃、午後にのんびり成田に向かってきました。

久々、夕方の成田、やっぱり混んでます、アジアへの安いフライトとＵＳ便が重なりますからね。
あるいは混んでいるのは第１ターミナルだけかもしれないけど。

「エアプサン」は１タミ利用、おかげでＬＣＣながら「プライオリティ・パス」でラウンジが使えます。

この航空会社、国内線は利用経験ありますが、国際線は初利用、
かつては「預け荷物無料」を打ち出していたんですが、数ヶ月前に撤廃し、有料化と相成りました。
まあ買い物もしないし、デイパック・レベルしか荷物ないから影響はなし、
こういう儲からない客はさておき、普通の旅行客には痛い負担となりますけどね。

やはりチェックイン・カウンター前にはデカイ荷物引きずった韓国人観光客がホトンド、
黄色いディスカウント・ショップやドラッグストアの手提げ袋が。
まさに「買いました！」って感じ満載、預け荷物も満載。

釜山方面でも日本への旅行へ出向く方が多いようで、
ホント、昨今、韓国系ＬＣＣは韓国人の日本渡航であふれ返ってますね、
みんな日本の化粧品やお菓子のクオリティを知っているし、日本のブランドや料理を楽しんでる。
ＴＶやネットで騒いでいる「反日」なんてものはドコにも見当たらない、

『ＫＡＬラウンジ』で軽めの食事を入れ込み、コーヒーをシコタマ飲んで、ボーディングへ。

機内は９割方埋まっていて、さらにその９割が韓国人、という感じ。
定刻に出発したのですが、滑走路混雑（夕方は厄介）で待たされたのち離陸。
機内ではオレンジジュース配られましたよ、ＬＣＣではめずらしい。

『金海空港』へは３０分遅れの２１：００に到着、滑走路待ちの遅れを取り戻せる距離でもなく。

重ねてヒドイのは入国審査の「外国人用ゲート」が１列だけで行列、韓国人用は４列もあるのに。
小さな空港なのはわかるけど対応悪すぎ、ここでシコタマ待たされ、３０分をロスト、
到着ロビーに出たら２１：３０でちょっとウンザリ。

６月に「チェジュ・エア」で来た時、そんなにかからなかった記憶があるけど夜便が重なったか。
https://delfin3.blog.so-net.ne.jp/2018-06-19　（おんたいむプサン）

地下鉄を乗り継ぎ『釜山駅』へ向かって小一時間、到着直後の「テジ・クッパ」はムズカシイかなあ。

13, NOV. 2018 @Kimhe A/P, Busan